Các Nhà Khoa Học Phát Minh Loại Keo Giúp Mau Lành Vết Thương Hở

09 Tháng Mười 201710:00 CH(Xem: 22506)
Các Nhà Khoa Học Phát Minh Loại Keo Giúp Mau Lành Vết Thương Hở
Các Nhà Khoa Học Phát Minh Loại Keo Giúp Mau Lành Vết Thương Hở

Để đóng miệng các vết thương hở, các bác sĩ thường phải dùng các loại chỉ tự tiêu để khâu, hoặc dùng bấm kim y tế, nhưng cả 2 cách đều không làm cho vết thương hoàn toàn kín miệng được. Với các vết rách ở bên trong cơ thể tại các vị trí rất khó để thực hiện việc khâu kim, hoặc vết rách trên các cơ quan nội tạng thường xuyên co giãn chẳng hạn như phổi, cả hai phương pháp hầu như không hiệu quả.

 

Một hướng giải quyết vấn đề là sử dụng các loại keo dán, nhưng trên thị trường hiện chưa có loại keo nào đạt các tiêu chuẩn để có thể được sử dụng một cách hiệu quả trong ngành y tế.

 

Khoảng đầu tháng 10/2017, các nhà nghiên cứu tại Đại học Northeastern đã phát triển thành công một loại keo dán y tế có thể thỏa mãn mọi yêu cầu khắt khe trong phẫu thuật. Nasim Annabi, tác giả của nghiên cứu cho biết: “Loại keo phẫu thuật tốt cần đáp ứng các tiêu chí: co giãn tốt, độ dính cao, không độc hại và tương thích sinh học. Hầu hết các loại keo trên thị trường đều chỉ có 1 hoặc 2 thuộc tính cần thiết. Sản phẩm mới có tên gọi là MeTro, hoàn toàn tương thích sinh học vì được tạo ra bằng các protein tương tự như protein tạo nên chất elastin trong cơ thể người. Thông qua sự thay đổi sự tập trung của các protein đó, chúng tôi đã tạo ra được keo nước MeTro với các cấp độ đàn hồi khác nhau. Đặc biệt, keo MeTro sẽ khô chỉ trong 60 giây dưới tác dụng của tia UV”.

 

Keo MeTro hiện đã được thử nghiệm trên chuột để đóng miệng các vết rách trên động mạch, cũng như các lỗ thủng trên phổi. MeTro cũng đã thành công khi được thử nghiệm trên phổi heo, dưới điều kiện phổi liên tục phồng lên và xẹp xuống. Các nhà nghiên cứu dự định sẽ thử nghiệm trên cơ thể người trong thời gian tới.

 

Anthony Weiss, nhà nghiên cứu tại Đại học Sydney và đồng tác giả nghiên cứu cho biết thêm: “Tính ứng dụng của loại keo mới là rất lớn, từ việc chữa trị các nội thương nghiêm trọng ngay tại hiện trường các vụ tai nạn giao thông, hay trên chiến trường, cho đến việc nâng cao tính hiệu quả của việc đóng miệng các vết rạch trong phẫu thuật tại bệnh viện”
529Vote
40Vote
33Vote
20Vote
12Vote
4.634
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.