Apple Có Lắng Nghe Các Ý Kiến Về Mac, Nhưng Có Vẻ Như Chưa Có Nhiều Thay Đổi

07 Tháng Mười Hai 20171:24 SA(Xem: 20625)
Apple Có Lắng Nghe Các Ý Kiến Về Mac, Nhưng Có Vẻ Như Chưa Có Nhiều Thay Đổi
Apple Có Lắng Nghe Các Ý Kiến Về Mac, Nhưng Có Vẻ Như Chưa Có Nhiều Thay Đổi

Jony Ive – Giám đốc thiết kế của Apple – cho biết công ty đang lắng nghe mọi góp ý của người dùng về những vấn đề liên quan đến Mac. Tuy nhiên, Jony Ive lại khá kiệm lời khi tiết lộ những thay đổi mà người dùng có thể trông đợi đối với nền tảng phần cứng của Apple.

 

Dù Apple đã và đang tích cực cải tiến phần cứng máy Mac trong những năm qua, nhưng kết quả thu được không phải lúc nào cũng tốt và vừa ý người dùng. Trường hợp đáng xấu hổ nhất là việc chỉ sử dụng đúng một cổng kết nối USB-C trên chiếc MacBook mới, khiến người dùng phải mua thêm các loại đầu chuyển để vừa sạc, vừa sử dụng phụ kiện, khá rắc rối. Hoặc việc giới thiệu Touch Bar trên MacBook Pro mới, vốn bị rất nhiều người dùng chê là vô dụng và là một bản nâng cấp đắt đỏ. Một số vấn đề khác trên các MacBook như bàn phím quá nông, phần cứng chưa bắt kịp thời đại, và việc loại bỏ cổng sạc từ MagSafe tiện lợi cũng khiến Apple bị phàn nàn.

 

Apple muốn người dùng Mac biết hãng vẫn đang lắng nghe. Jony Ive cho biết: “Mọi cảm nhận và góp ý của người dùng xung quanh chiếc MacBook, chúng tôi đã nghe hết. Chúng tôi thực sự đã lắng nghe”. Nhưng lắng nghe là một chuyện, còn thay đổi hay không là một chuyện khác.

 

Dù chưa tiết lộ bất kỳ dự định nào liên quan việc thay đổi đối với dòng Mac và MacBook, nhưng Apple đã cho biết mọi góp ý của người dùng sẽ được cân nhắc trong tương lai. Hồi đầu năm 2017, trang BusinessInsider cũng cho biết Apple nhận thức được các dòng Mac gần đây không phù hợp lắm đối với tất cả khách hàng.

 

Apple cũng đã xác nhận phiên bản iMac mới sẽ được ra mắt vào tháng 12/2017. Với việc phiên bản hiện tại của iMac thực sự rất ấn tượng, bất kỳ bản nâng cấp lớn nào cũng sẽ càng củng cố thêm vị thế của Apple. Phiên bản iMac mới được cho là sẽ nhắm vào số người dùng chuyên nghiệp, với phần cứng rất mạnh mẽ như CPU Intel Xeon 18 nhân.

543Vote
42Vote
32Vote
22Vote
12Vote
4.651
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.