NiceHash Sẽ Đền Bù Cho Tất Cả Người Dùng Sau Vụ Hack BTC

15 Tháng Mười Hai 201712:00 SA(Xem: 17664)
NiceHash Sẽ Đền Bù Cho Tất Cả Người Dùng Sau Vụ Hack BTC
NiceHash Sẽ Đền Bù Cho Tất Cả Người Dùng Sau Vụ Hack BTC

Khoảng giữa tháng 12/2017, NiceHash đã chính thức trả lời WikiTribune. Theo đó, Marko Kobal, giám đốc điều hành của NiceHash, đã chia sẻ rất nhiều, nhưng điều chủ yếu là NiceHash sẽ hoàn lại tiền cho tất cả các khách hàng có bitcoin bị đánh cắp.

 

NiceHash cho biết đang tìm ra giải pháp để đảm bảo tất cả người dùng đều được bồi thường sau vụ hack bitcoin 60 triệu USD. Kobal cho hay: “Chúng tôi đang tìm kiếm một giải pháp để đảm bảo rằng tất cả người dùng sẽ được hoàn tiền. Đây rõ ràng là một mối quan tâm chủ chốt cho người dùng, và chúng tôi hiểu điều này, chúng tôi không hề trốn tránh trách nhiệm. Cho đến khi có kế hoạch cụ thể, chúng tôi sẽ thông báo cho tất cả người dùng về giải pháp dự định của mình, và chúng tôi xin lỗi vì bất kỳ sự bất tiện nào đã gây ra”

 

WikiTribune đặt ra câu hỏi: “Liệu khả năng công ty bồi thường hơn 60 triệu USD bị mất có thể xảy ra? Liệu công ty có khả năng bồi thường cho người dùng không?"

 

Kobal trả lời: “Chúng tôi hoàn toàn có ý định làm chuyện đúng đắn này. Đây là một vấn đề đáng quan tâm sâu sắc, và chúng tôi đang cố gắng làm việc để khắc phục vấn đề trong những ngày tới. Chúng tôi đang nghiên cứu giải pháp để đảm bảo rằng tất cả người dùng đều được hoàn trả. Những vấn đề khá nhạy cảm, và cần thời gian, nên chúng tôi mong cộng đồng hãy kiên nhẫn trong khi chúng tôi sửa chữa và điều tra đầy đủ. Một khi chúng tôi có kế hoạch cụ thể, chúng tôi sẽ liên lạc với người dùng và tất cả những người bị thiệt hại”

 

NiceHash cũng nhận thức được rằng hãng sẽ phải xây dựng lại lòng tin cho các thợ mỏ Bitcoin, và con số 750,000 người ghi danh sẽ là cả một thách thức lớn. Nhưng còn vấn đề bồi thường tiền cho những thợ đào bitcoin vào những ngày sau vụ hack chưa được đề cập đến. Nhiều người đã kiếm được hàng trăm, thậm chí hàng nghìn USD mỗi ngày – và vụ việc đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của họ.

 

56Vote
41Vote
36Vote
25Vote
16Vote
2.824
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
11 Tháng Hai 2019
Muỗi chỉ không đốt khi chúng đã no máu. Dựa váo đây, các nhà khoa học đã nghĩ ra phương pháp chống muỗi đốt hiệu quả: khiến cho chúng cảm thấy no, từ đó không đuổi theo chúng ta tìm máu nữa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, tuyên bố của Apple gửi tới Recode cho biết, hãng đã chặn các ứng dụng tùy chỉnh để dùng trong nội bộ của Facebook, từ các bản phát hành sớm của ứng dụng Facebook cho đến các công cụ cơ bản như thực đơn ăn trưa.
01 Tháng Hai 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, lần thứ hai nhân viên Apple người Trung Quốc bị bắt vì cố đánh cắp bí mật thương mại xe tự lái của Apple. Người nhân viên có thể chịu án phạt 10 năm tù và bị phạt 250,000 USD.
31 Tháng Giêng 2019
Trong năm 2018, scandal hạ thấp hiệu năng iPhone để phù hợp với dung lượng pin còn lại đã khiến cộng đồng phẫn nộ. Kết quả là hãng phải phát hành chương trình thay pin iPhone với giá 29 USD đến cuối năm 2018 mới chấm dứt. Tuy nhiên, trong khi đó, iFixit vẫn đang bán bộ kit tự thay pin iPhone của mình với giá 29.99 USD, không tăng giá cho mọi mẫu iPhone từ 5S, 5C đến tận iPhone 8.
31 Tháng Giêng 2019
Được thổi bởi những cơn gió bền vững từ một ngôi sao khổng lồ nóng bỏng, Sharpless 308 là một bong bóng vũ trụ cực lớn. Được liệt kê với tên gọi là Sharless 2-308, nó nằm cách Trái Đất 5,200 năm ánh sáng về phía chòm sao Đại Khuyển (Canis Major) và có kích thước góc khoảng 2/3 độ (so sánh với kích thước thước góc khoảng 0.5 độ của Mặt Trăng), tương ứng với đường kính 60 năm ánh sáng ở khoảng cách ước tính.
31 Tháng Giêng 2019
Khoảng cuối tháng 01/2019, chính phủ Đức đưa ra tuyên bố sẽ bác bỏ đề xuất giới hạn vận tốc tối đa 130 km/h trên Autobahn của Ủy ban Vận tải Đức. Kết quả sau cùng đối với dự thảo luật sẽ có trong năm 2019, sau khi được trình lên Quốc hội Liên bang Đức. Nguyên nhân dẫn đến dự thảo là lý do môi trường với mong muốn cắt giảm khí thải độc hại từ phương tiện giao thông dùng động cơ đốt trong. Do đó, Chính phủ Đức sẽ tiếp tục đối mặt với một cuộc vận động hành lang khác nhắm đến lệnh cấm các phương tiện dùng động cơ diesel cũ tại một vài thành phố sầm uất.