Liệu Apple Car Có Trở Thành Một BlackBerry Thứ 2?

12 Tháng Tám 20169:00 CH(Xem: 20998)
Liệu Apple Car Có Trở Thành Một BlackBerry Thứ 2?
blank
Trang Computerworld đã đặt ra một câu hỏi rằng “Liệu Apple Car có trở thành một BlackBerry thứ hai?”

Theo Computerworld, trước hết, Apple đang tái sử dụng nguồn nhân lực cũ của BlackBerry để phát triển một hệ điều hành dùng trên xe hơi. Không chỉ sẽ phát triển một chiếc xe iCar, Apple còn dự định nhượng quyền sử dụng hệ điều hành cho các nhà sản xuất xe khác. Chiến lược khá tương tự với QNX của BlackBerry.

Trước đó, Apple đã tuyển dụng Dan Dodge – nhà sáng lập kiêm cựu giám đốc điều hành của QNX Software Systems. Dan Dodge đã gia nhập đội ngũ phát triển Apple Car, hiện đang được dẫn dắt bởi Bob Mansfield.

Nhiều ý kiến cho rằng, Apple không chỉ tập trung duy nhất vào việc chế tạo một phương tiện tự động mà còn phát triển một hệ điều hành có thể được nhượng quyền sử dụng trên những chiếc xe hơi khác. Bởi vì rất khó cho Apple để thay thế mọi chiếc xe trên thế giới bằng Apple Car nếu không hợp tác với các hãng khác, và việc cung cấp một hệ điều hành cho xe hơi sẽ giúp Apple đạt được mục đích, tương tự như cách Google đã làm với Android Auto.

Như vậy, Apple không chỉ đưa một sản phẩm độc nhất vào thị trường, chiến lược này khá giống với BlackBerry trước đây với QNX.

Ngoài ra, Dan Dodge không phải là người đầu tiên của QNX được Apple tuyển dụng. Thực tế có ít nhất 10 cựu nhân viên của QNX đang làm việc cho Apple. Tất cả họ đều là các kỹ sư phần mềm hoặc phần cứng và một trong số đó gọi nhóm của mình là “Đội ngũ kỹ sư phát triển hệ thống iOS Car”. Trước Dan Dodge, Sebastien Marienau cũng đã về làm việc cho Apple từ năm 2013. Sebastien Marienau từng bị BlackBerry đưa ra toà do vi phạm điều khoản thanh lý hợp đồng, hiện đang giữ chức phó chủ tịch mảng phần mềm tại Apple.

Không chỉ QNX, đội ngũ phát triển Apple Car có đến hàng trăm người, bao gồm nhiều thành viên từng giữ các chức vụ quan trọng tại các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu. Chẳng hạn như Steve Zadesky - cựu lãnh đạo dự án Titan/Apple Car, nhóm của Zadesky gồm nhiều người sở hữu nhiều năng lực khác nhau, từng làm tại các bộ phận như nghiên cứu và phát triển xe hơi hay chuyên gia chế tạo thân xe.

Việc mở rộng quan tâm tuyển dụng những nhân tài tốt nhất và sáng nhất xuyên suốt ngành công nghiệp là điều rất hiển nhiên đối với Apple Car. Mọi công ty đang phát triển đều cần đến sự đang dạng về tài năng. Tuy nhiên, việc tuyển dụng những người có kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi không đồng nghĩa Apple sẽ chỉ chế tạo một chiếc xe hơi.

Tính đến tháng 08/2016, Apple đã đệ trình các văn bản tại Sunnyvale, trong đó thừa nhận đang thử nghiệm các hệ thống dành cho “xe công nghệ cao”. Công ty không chỉ phát triển xe, quỹ đầu tư nghiên cứu và phát triển của Apple đã tăng đến hơn 2.6 tỷ USD trong vòng 3 tháng.

CEO Tim Cook từng nói: “Apple đang rót một khoảng tiền đầu tư lớn để phát triển sản phẩm và dịch vụ rất khác biệt so với những gì chúng tôi đang kinh doanh”

Apple Car được dự đoán sẽ lăn bánh thực tế vào năm 2020. Đây sẽ là chiếc xe vận hành tự động, được điều khiển bởi Siri, sử dụng hệ thống trí thông minh nhân tạo riêng của Apple, và thậm chí có thể khai thác các loại hình bảo mật như quét võng mạc hay TouchID. Xe cũng được cho là sẽ chạy điện hoàn toàn, dùng pin công nghệ mới và các công nghệ năng lượng xanh, vận hành tự động hoặc bán tự động. Bên cạnh đó, Apple Car rất có thể là nền tảng đầu tiên để Apple triển khai hệ thống điều khiển dựa trên công nghệ tăng cường thực tế (AR).
515Vote
41Vote
32Vote
29Vote
18Vote
3.235
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
30 Tháng Mười Một 2017
Trong thế giới công nghệ cao, đặc biệt là ngành công nghiệp di động thường bị ám ảnh bởi về độ phân giải điểm ảnh, gam màu, viền màn hình và tỷ lệ màn hình. Tương tự như nhiều công nghệ hiện nay, chúng được thiết kế để phục vụ cho phần lớn người dùng. Tuy nhiên, công nghệ cũng nên được tiếp cận bởi những người không may bị khiếm khuyết về mặt thể chất. Samsung gọi công nghệ mới là Colorlite Test (C-Test).
29 Tháng Mười Một 2017
Khoảng cuối tháng 11/2017, Fujifilm đã ghi danh bằng sáng chế với WIPO (Tổ chức Sở hữu Trí tuệ Thế giới) cho một thiết bị với màn hình hiển thị linh hoạt. Bằng sáng chế mới được phát hiện bởi LetsGoDigital, đã được công bố 3 ngày trước và đi kèm với các bản vẽ khác nhau mô tả cơ chế hoạt động của thiết bị. Liệu Fujifilm có phải là thương hiệu tiếp theo tham gia vào xu hướng điện thoại với màn hình có thể gập hay không.
28 Tháng Mười Một 2017
Với việc dùng nội tạng của heo như một nền tảng để tạo ra cơ quan mới, các nhà khoa học đang thắp lên hy vọng về tương lai, khoa học có thể sản xuất hàng loạt và không giới hạn những bộ phận phục vụ cho cấy ghép như tim, phổi và gan.
28 Tháng Mười Một 2017
Khoảng cuối tháng 11/2017, SAIT, Viện Công nghệ Tiên tiến của Samsung, tiết lộ về công nghệ “graphene ball” đã được nghiên cứu thành công và hiện đang được mở rộng để phát triển. Theo đó, công nghệ mới sẽ giúp viên pin lithium-ion hơn 45% và có thể sạc nhanh hơn đến 5 lần.
27 Tháng Mười Một 2017
Khoảng cuối tháng 11/2017, đội ngũ sáng tạo tại Trung tâm nghiên cứu Glenn của NASA đã phát triển một loại lốp xe siêu linh hoạt, được lấy cảm hứng từ áo giáp của các binh sĩ thời trung cổ. Loại lốp mới sử dụng hợp kim nhớ hình (shape memory alloy) - một loại vật liệu có khả năng khôi phục hình dạng ban đầu sau khi bị biến dạng do chịu lực tác động lớn.
27 Tháng Mười Một 2017
Khoảng cuối tháng 11/2017, Samsung được cho là đang chuẩn bị ra mắt TV Micro LED với kích thước lên tới 150 inch, tại Hội chợ Điện tử Tiêu dùng (CES) sẽ diễn ra vào đầu năm 2018.