Koenigsegg Tạo Ra Một Chiếc Regera Siêu Nhẹ Nhờ Loại Carbon Hoàn Toàn Mới

07 Tháng Mười Hai 201812:19 SA(Xem: 15791)
Koenigsegg Tạo Ra Một Chiếc Regera Siêu Nhẹ Nhờ Loại Carbon Hoàn Toàn Mới
Koenigsegg Tạo Ra Một Chiếc Regera Siêu Nhẹ Nhờ Loại Carbon Hoàn Toàn Mới

Khoảng đầu tháng 12/2018, Koenigsegg, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển, đã tạo ra chiếc xe đầu tiên trên thế giới được làm hoàn toàn bằng Koenigsegg Naked Carbon (KNC) - dạng carbon “trần” do chính hãng nghiên cứu phát triển.

 

Được gọi là carbon “trần” vì KNC không được bọc bởi lớp sơn mài, sơn bóng hoặc các lớp phủ khác trên bề mặt. Quá trình tạo ra KNC thật sự rất mất thời gian và vô cùng phức tạp. Ban đầu, các kỹ sư phủ lên từng mảnh carbon một lớp epoxy mỏng, đặt vào máy hấp sau đó loại bỏ đi bằng tay - một công đoạn đóng vai trò đánh bóng carbon. Kết quả thu được cuối cùng chính là những tấm carbon nguyên chất không bị pha lẫn với bất kỳ thứ gì khác và cho cảm giác lạnh khi chạm vào.

 

Ngoài ra, thiết kế mới còn giúp tránh được tình trạng trầy xước vốn là vấn đề đau đầu của những chiếc xe phủ carbon như hiện nay. Được biết, Koenigsegg đã hoàn thiện công nghệ sản xuất KNC trong những năm qua, đồng thời ứng dụng nó như một cách thử nghiệm cho nhiều bộ phận trên xe như mâm, cánh lướt gió hay vô lăng…

 

Trước khi quyết định tạo ra một chiếc xe với lớp vỏ được làm hoàn toàn bằng loại chất liệu mới, các chuyên gia đã thử phơi chúng dưới trời nắng gắt cũng như trải qua cái lạnh và ẩm của mùa đông trong nhiều năm. Việc này giúp đảm bảo khi đưa vào sử dụng thực tế, chiếc xe sau thời gian vận hành sẽ không có bất kỳ thiệt hại nào về thân vỏ do thời tiết gây ra.

 

Không chỉ mang lại ưu điểm về thẩm mỹ, KNC còn giúp giảm trọng lượng của chiếc Regera so với nguyên bản lên tới 20 kg. Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm, Geneva Motor Show 2016, Regera được cho là đối thủ trực tiếp của Bugatti Chiron và chỉ có 80 chiếc được lắp ráp dành cho thương mại.

51Vote
41Vote
30Vote
20Vote
15Vote
27
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn
Tạo bài viết
28 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, theo báo cáo của Nikkei Asian Review, nhà sản xuất chất bán dẫn AMD của Mỹ đã không có bất kỳ kế hoạch chuyển giao công nghệ mới với đối tác Trung Quốc. Điều đó có nghĩa là đối tác Trung Quốc của AMD sẽ gặp khó khăn trong việc sản xuất máy tính cá nhân.
28 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, nguồn tin công nghiệp cho biết hãng điện thoại lớn nhất thế giới Samsung đã tức tốc gia hạn giấy phép sử dụng hệ điều hành Android.
28 Tháng Năm 2019
Đôi khi thật khó để quyết định cái nào ấn tượng hơn - Đất hay Trời.
28 Tháng Năm 2019
Trong nhiều tháng, NASA và Cơ quan khí quyển và Đại dương quốc gia Mỹ (NOAA) đã cảnh báo về việc phổ tần không dây mà Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ (FCC) đang bán đấu giá cho mạng 5G sẽ gây cản trở việc thu thập dữ liệu dự báo thời tiết.
28 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, một nhóm người dùng iTunes tại bang Rhode Island và Michigan đã nộp đơn kiện Apple lên tòa án liên bang San Francisco, cho rằng công ty bán trái phép thông tin cá nhân của người dùng nghe nhạc iTunes tại Mỹ.
27 Tháng Năm 2019
Khoảng cuối tháng 05/2019, DJI đã tổ chức một cuộc hội thảo với sự hiện diện của những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực hàng không như Jay Merkel của Cục Hàng không Liên bang (FAA), và Tracy Lamb từ Hiệp hội các hệ thống không người lái quốc tế (AUVSI), để thảo luận về việc trang bị tính năng AirSense trên các thiết bị bay của hãng. DJI tuyên bố từ ngày 01/01/2020, tất cả các thiết bị bay nặng hơn 250 gram của hãng sẽ được cài đặt bộ thu phát sóng ADS-B phục vụ cho tính năng AirSense.